Autóval Gran Canaria-n

Hasznos tippek, fontos tudnivalók azok számára, akik autót szeretnének bérelni és azzal bejárni ezt a gyönyörű szigetet

Bár a Magyarországról érkezett vendégeknek nem lesz szokatlan a megfelelő sávban autózni, fontos kiemelni már az elején, hogy a szigetre rengeteg látogató Nagy Britanniából érkezik, akik itt mindig a rossz oldalon vezetnek majd. Éppen ezért, no meg a sajátos kanári vezetés miatt kiemelt figyelmet kell szentelnünk, amikor a volán mögé ülünk – és akkor még nem is beszéltünk arról, hogy néha olyan meredek emelkedők, hajtűkanyarok és szűk, de így is kétirányú utak jellemzik Gran Canariát, amitől a gyakorlatlan vezető könnyű szerrel kaphat sokkot és vágyhat vissza az otthon megszokott milliőbe.

Vagy éppenséggel lélegzik fel: hiszen annak ellenére, hogy a természeti adottságok mindent megtettek annak érdekében, hogy Gran Canaria ne legyen könnyű terep, a helyieket mégis a nyugalom és türelem jellemzi. Azonban az biztos, hogy itt nem fekszik senki a dudára, amikor a lámpa éppen zöldre váltott (bár ez lehet, hogy a rengeteg körforgalom miatt van inkább), a kutyát nem zavarja, ha valaki kicsapja a vészvillogót és berohan a boltba, vagy éppen kipakolod a bevásárlásban szerzett 51 szatyrot az egysávos úton és már a hetedik autó állt be a sorba, hogy nézze végig a jelenetet. Gran Canarián a dugók általában a reptértől a főváros felé vezető irányban jellemzőek a délután folyamán, a déli oldalon a sokáig három sávos autópálya jól elbírja még a jelenlegi forgalmat. 

Az alábbiakban összeszedtem azokat a hasznos tudnivalókat, amiket érdemes megismerni, mielőtt valaki a volán mögé ül, lent pedig a bérautó kérdésre is választ találsz!

Sebesség korlátozások

– A sebességkorlátozás az autópályákon (autopista) 120 km/óra, azonban bizonyos szakaszokon találkozunk 100-as, 80-as és 60-as korlátozással is!
– Városokon kívül 90 km/óra, városokon belül 50 km/óra az általános sebesség korlátozás. Azokon az útszakaszokon, ahol nincs padka a járda és az úttest között, 20 km-rel, a sűrűn lakott és turisztikailag kiemelt részeken pedig 30 kilométer per órás sebességgel hajthatunk. Jó hír, hogy nem csak a táblákon, de az úttestre felfestve is jelzik, hol mennyivel szabad menni!
– Nincsenek teli az utak telepített traffipaxszal, de a legkisebb sebesség túllépést is büntetik! A telepített mérőket 1 km-rel korábban kijelölik, azonban rendszeresen mérnek kocsikból és drónról is.
– Nem jellemző, hogy száguldozzanak a helyiek – sőt: gyakran tapasztalhatjuk majd, hogy az autópályán is 80-100 km/óra sebességgel közlekednek (általában, szerencsére csak a külső sávban)

A több éves tapasztalatom azt mutatja, hogy a rendőrök nem cseszegetik az autósokat, nincsenek felesleges, lehúzós büntetések, azonban a biztonsági övek használatára ugranak, amit természetesen hátul is kötelező bekötni!

Parkolás

– Gran Canarián a közterületeken nem mindenhol ingyenes a parkolás! 
– A parkolóházakba általában 1-1,3€/óra díjon állhatunk be
– A fehér csíkkal felfestett parkolókra semmilyen korlátozás sem vonatkozik
– A kékkel felfestett parkolóhelyek fizetősek és gyakran ellenőrzik is az autókat (pl. Puerto Mogan vagy Playa del Inglés – Av. Tirajana alsó szakasza). Jegyet a járdára helyezett parkolóórából tudsz venni, akárcsak Magyarországon.
– A sárga cikk-cakk (mint Magyarországon a buszmegálló) a be és kipakolás idejére tiltja a parkolást, egyéb esetben ingyenesen használható. A táblán az az időszak szerepel, amikor tilos, minden más időpontban lehetséges (Pl: Carga y descarga laborales 8:00-12:00 y 16:00-17:30 = be és kipakolás munkanapokon 8-12 és 16-17:30 között – ezen idősávokon kívül mehet a parkolás)
– A padka mellé, út szélére festett egybefüggő sárga csíkra valamint a sárga keretbe felfestett sárga x-ekkel jelzett területen parkolni szigorúan tilos!

A rendőrök folyamatosan járják az utcákat és elvontatják azokat a kocsikat, amik nem megfelelő helyen vagy időben álltak meg. A helyi rendőrség (Policia Local) irodájában kaptok felvilágosítást arról, hogy melyik depoba rakták le az autót, onnan csak személyesen lehet elvinni azokat, a büntetés kifizetését követően. A bünti 90€ körül van + napidíjak, ha nem aznap cselekszel!

Tudnivalók

– Útviszonyok: összességében elmondható, hogy az autópályák és főutak kitűnő állapotban vannak, csak néhány mellékúton találunk kátyús, repedezet felületeket.
– Szerpentinek: a sziget sajátossága, hogy hegyen van, így a látnivalók legtöbbje – vagy eljutás hozzájuk a hegyen keresztül megy. Állandóak a szerpentinek, erős kanyarok a sziget közepén. Az utak sok helyek keskenyek és a kétirányú forgalomban fel kell készülni arra, hogy néha tolatnunk kell a kanyargós, erős szögben emelkedő vagy ereszkedő úton!
– Nyárból a télbe – majd vissza: amikor Gran Canaria közepe felé haladunk, még nyáron is előfordulhat, hogy a magasabb területeken felhőkön kell keresztül autóznunk, illetve hogy a hőmérséklet rohamosan csökken. Elindulunk a 35 fokból a partmenti városból, 1000 méter magasságban 9 fok van és szakad az eső majd megérkezünk a szikrázó napsütésbe és a kellemes 29 fok melegbe – na ez itt mindennapos!
– Forgalom: munka- és iskolaidő kezdetén és végén nagyon erős forgalomra kell számítani az autópályán a sziget keleti és északi oldalán (úgy a sziget közepétől indulva)
– Felhajtók: a szigeten az autópályára nagyon rövid felhajtókat építettek, így sokkal nagyobb figyelmet igényel, hogy a pályára hajts!
– Lámpa használat: nappali fényviszonyok idején csak az alagutakban kötelező a lámpát felkapcsolni
– Index használat: pár évvel ezelőtt ez a jelenség konkrétan ismeretlen volt a szigeten: a helyiek vagy egyáltalán, vagy nem indokoltan akadtak csak bele az iránytjelző karba. Ez manapság már jobban elterjedt lett, azonban fontos szabály, hogy az autó mozgását figyeld első körben, mintsem az irány (nem)jelzését!
Szerintem azonban zseniális szokás, hogy amikor a zebra előtt állnak meg, vagy akadály van, befelé indexelnek, ezzel is jelezve, hogy eszedbe se jusson kielőzni őket!
– Fekvőrendőrök: gyakorlatilag az összes gyalogos átkelő egy fekvőrendőr is egyben, így a városokban nem sok lehetőségünk van száguldozni. Alacsony kasznis autókkal éppen ezért nem is nagyon fogunk találkozni 🙂
– Autópályadíj: a szigeten ingyenes az autópálya
– Üzemanyag: Európában talán nálunk a legolcsóbb a tankolás: a benzin átlagos ára 1,19-1,31 € literenként, a dízelé pedig 1,14-1,30 €. Érdemes szem előtt tartani, hogy az autópályák melletti kutak árai nincsenek elszállva, azonban a benzin olcsóbb az északi oldalon a nem turistás részeken, mint délen bárhol!

Mindezek ismeretében béreljek autót?

A válasz egyértelműen IGEN! 

A szigeten olcsón és jó konstrukciók mellett bérelhetsz autót, nagyon sok szolgáltató nem követeli meg a hitelkártyát és a kauciót sem (az általunk javasoltak egyike sem). Az általunk is kipróbált autóbérlő cégek, akikkel jó tapasztalataink vannak: 
– Cicar
– AutoReisen
– RecordGo

Gran Canarián hatalmasak a távolságok (inkább időben, mint kilométerben) és ahhoz, hogy kényelmesen felfedezhesd, elengedhetetlen az autó! Tudom, hogy a fentiek között van, ami elrettenthet az autóbérléstől, de hidd el, élőben ez nem is olyan ijesztő, mint pl. Máltán vagy Marokkóban! 🙂

Utóirat: Bár minden igyekezetemmel azon voltam, hogy a lehető legtöbb tényszerű dolgot szedjek össze a fenti posztban, mégis elkerülhetetlen, hogy az olvasottak részben szubjektív képet tükrözzenek a Gran Canaria-i autózás kapcsán. Ezért, ha bizonyos helyzetekben, helyszíneken, szituációkban a szigetre látogató és a szigeten autózó vendég mást tapasztal(t), ezer bocsánat!